• 网站首页|
  • 加入收藏
企业文化/corporate culture 您现在的位置:首页 > 企业文化 > 先进人物

熊强

2017-06-07 28 次

一、工作经历:毕业之初,他被分配到武汉航道分局救捞处一个由三条非常老旧船舶组成的船队任电工。船队没有同行的师傅带,也没有图纸,他就一根线一根线地摸、找,经过半个月的艰苦摸索,他将船上的电器设备、线路摸得差不多了。由于是实习初来船舶,领导不太放心让他动手,他一般只是做一些辅助性的工作。一天,当时担负主要发电任务的救捞3号发电机出现了故障,而另外两条船的发电机原本工作就不可靠,如此一来施工进度就受到了影响。由于当时的通讯限制,第二天才能向局机务处请求支援。熊强仔细向当时值班人员了解情况、分析原因,当他确定原因后当即找队领导谈话,想尝试一下修复,队领导同意了他的请求。在经过一个多小时的作业后该发电机被成功修复。当该发电机修好后,队领导对熊强的信任明显加大了,同意让他修理其他的带病设备。于是,一台台设备被他修理恢复,队领导也放手让他自主工作了。通过这段时间的工作经历,熊强明白了,信任是建立在扎实的能力之上的,这个理念一直伴随着他成长。

由于表现突出,熊强被救捞处当作突击手来安排工作,哪里需要就到哪里,先后在救捞队6艘船舶上工作,积累的大量的经验。但由于救捞队的船舶小、设备简单,在这里限制着他的业务技能的进一步的提高。1998年他争取到了到“吸扬12”-----当时最先进的绞吸式挖泥船工作的机会。

刚到“吸扬12”他就发现该轮柴油机的“安保装置”没有使用,柴油机安保装置是为了避免柴油机损坏而设计的不可或缺的保险装置,如果出现故障而安保系统不能实施保护,会给柴油机造成巨大的危害。在征得轮机长、电机员的同意后,他大胆地拆开了安保装置电路板,对着灯光绘制原理图,发现该电路上有一个电源极性保护电路,当直流电源的极性接反了时,就会烧坏保护保险。在确认电源极性后,他更换了保险丝,安保系统终于正常工作。在其后的施工中,该安保系统多次保护了柴油机。

吸扬12号的主机、主发电机、绞刀电动机等关键设备都是进口设备,设备性能好,但图纸都是英文版,要看懂图纸很困难。为了都能看懂图纸他找来英汉词典一个一个的查找,并把英语对照的汉译标注在图纸上,为查找图纸提供了很大的方便。在查看图纸时他发现4台SKL柴油机的机头箱没有图纸,而机头箱是应急停车和转速拾取的关键接线、控制盒。为了透彻地理解SKL柴油机的“安保”控制系统,他对照接线排和控制元件及他们之间的连线画出了该接线控制盒的接线、控制原理图,为分析系统提供了依据。

在工作中,他看见轮机人员值班时经常要检查日用油箱的油位,因为油柜一旦缺油会导致柴油机在高负荷情况下突然停机,柴油机在高负荷下突然停机会带来很多不良影响。他通过现场观察、分析,利用该油箱的两个油位报警传感器设计电路,自己走线,完成了日用油柜的自动泵油,减轻了值班人员了负担。

如果说船舶柴油机是船舶的心脏,施工设备是肌肉,那么电器控制无疑就是网络神经了。无论哪一项出现了故障都表现为船舶总体安全和性能下降甚至不能工作。在船舶由于电器与轮机是两个不同的专业,导致分析故障时难以确定故障点。有一次,该轮右泥泵柴油机的转速加不上去,熊强检查了控制系统一切正常,但柴油机转速就是差一点达不到给定转速。后来值班的轮机员告诉他,这是由于柴油机的负荷已经加满了,调速器负荷限制器工作了,所以速度不能再上升。从这次的事情熊强看到了单一工种的缺陷。他找来大量的轮机专业的书籍学习,在一年多的时间里,他理论联系实际,进步飞快。2003年他参加了“船舶适任证书”的考试,以优异的成绩取得三管轮适任资格。同年在修船过程中他发现了柴油机服务商在安装主机轴承时出现错误,避免了柴油机损坏的事故,这更坚定了机电全面发展的观念,增加了学习后劲。他先后参加了武汉航道工程局2004年和2010年的技能大赛,分别获得轮机组第二名和第一名。2010年参加长江航道局技能大赛由于获得轮机组第八名。

2008年长江武汉航道工程局将最先进的绞吸式挖泥船“长狮1号“的电器监造、接船任务交给了他,他凭借其扎实的机电知识在监造时提出了大量的建设性建议。在水下泵电轴调试时,他通过图纸与瑞士的电器工程师交流,将该系统的不足之处指出并得到其认可,在调试过程中得以纠正,为长狮1号的安全、可靠、高效运行做出了贡献。由于他技术全面,扎实肯钻,把船舶的技术资料吃透,并能从机电一体总体考虑,许多问题在他面前迎刃而解。长狮1号在天津施工时,他因事离船期间,左泥泵柴油机运行不稳定,经常飞车,CAT服务商上船几次都没能解决问题,在他上船后对现象进行观察,当故障再现一分钟内他就找出了原因,并解决了该故障,当他将故障原因分析给CAT服务工程师听后别人心服口服。在长狮1号,当船舶出现问题时,他从来不分是谁主管的设备,总是积极主动的解决问题,得到大家的好评。2008年被长江武汉航道工程局评委先进工作者。2009年在熊强的要求下他的工作由电机员转变为船舶二管轮,在这个岗位上他仍然表现出色,同年被评为优秀轮机员,并被长江航道局授予“青年技术能手”称号。2011年任职大管轮。2013年熊强调入到设备管理处任主修,在此期间,他主管我局最大的耙吸式挖泥船,历经3次坞修,两次技术改造都取得了良好的成绩。2012年他刚刚调入到设备处,此时长鲸6正在船厂坞修,设备处安排他到船厂协助修理,以学习为主。到船厂他一头扎进现场,天天跟着修理的施工队伍,对不懂的问题请教现场修理工程师和船舶轮机长,甚至船舶加油,直到将问题弄懂为止。由于他虚心学习,而且基本功扎实很快就掌握了现场情况。在他没有工作过的耙吸式挖泥船上获得的大家的认同。大家愿意与他交流,也愿意听取他的意见。由于他船舶轮机、液压控制、船舶电气知识都很强。在修理工程中提出的意见和建议使用性高,很快服务工程师也都虚心听取他的意见。在该次修理中由于备件周期的原因,该轮的液压改造没有完全完成,在后期他在现场利用航修完成了改造项目。获得了局内外一致好评。

二 、革新成果:熊强是一个敢于发挥自己想法的人,在吸扬12号QC小组中他发挥着巨大的作用,参与《泥泵耐磨材料革新》、《SKL柴油机凸轮轴拆卸方案革新》、《泥泵舱泥管改造》、《中冷器改造》、《气阀座拆卸改革》等80余项行之有效的技术革新。在取得的经济技术革新和QC活动中他总是作为核心成员之一发挥着重要的作用。由他实际实施的 《液压油柜传感器移位》革新技术成果,在2005年获得“长江航道局”经济技术革新三等奖。2006年《泥泵耐磨材料的革新》获得三等奖;2007《SKL柴油机凸轮轴拆装方案革新》获得二等奖。《吊锚钢丝轨迹控制创新》获长江航道局第十七青年优秀“五小”成果二等奖。

2008年他调动到长狮1号,参与了《泥泵水封改进》技术革新项目,获得长江航道局QC技术成果一等奖。由熊强主导并实施的技术革新项目还有有很多,其中:《液压油冷却由水冷却变为油冷却的运用》获得武汉航道工程局经济技术创新二等奖,仅此一项每年节省40多万元的液压油费用;《热水柜加装膨胀器》获经济技术创新优秀奖、《泥泵衬板厚度的改进》获经济技术创新优秀奖,该项目提高泥泵效率延长泥泵使用世间安每年产生100万元的效益。由他设计实施的《冷却器定压循环》解决了“长狮1号”液压冷却器经常破损漏油的问题,仅此一项每年节省40多万元的液压油费用。由他设计改进的《比例阀阀前恒压装置》解决了该轮比例阀经常坏的问题,仅每年节省备件费用就有10多万。2013年他参与了“长鲸6“大型技改项目《轴带发电机施工供电》项目,该项目活得长江航务管理局三等奖,每年可节约燃油经费300万元。”在以提高“长鲸6号”施工性能而进行的《耙头改造》项目中,他也发挥着重要的作用,不仅参与了前期的筹备工作,而且是现场的总指挥和技术负责人,为该项目的顺利完成付出了艰辛的汗水。在这些成绩中,他由于他掌握的知识全面,方案实施的每一步他都能充分理解,在项目的实施中发挥着重要的作用。有他参加和由他独立完成的技术革新项目目前已发挥出上千万元的效益。

三、 全方位发展:为了充分发挥自己的作用,让人接收自己的观点和意见,他刻苦锻炼自己的交流、沟通、表达能力。在工作上他总是把自己理解到的知识与周围的人分享,用他的真诚赢得众多友好的朋友,在吸扬12号他连续6年担任该轮工会主席,在此期间该轮获得“全国海员总工会”颁发的“工人先锋号”称号。当他来到“长狮1号“轮时,又被船舶职工选为工会主席,在此期间,该轮被武汉市总工会授予“工人先锋号”,多年来的工会工作使他善于表达,思想觉悟有很大的提高。2008年参加长江武汉工程局廉政建设演讲比赛获三等奖。在培养新人上他不遗余力积极支持组织开展的活动,在团委开展的“青年引航工程”中,由他带的学生进步很大,2012年他被评为“青年引航”先进个人。

四 、不忘初心任劳任怨:2012年熊强调入到局设备处工作,主要工作在生产一线的项目经理部。在项目部他总是任劳任怨,从最开始的单一管理船舶,到项目部人员不足时兼顾采购,在现场工程人员不足时他又跑现场。项目部有人戏称他是老黄牛、有人说他是万金油。他总是任劳任怨,不管是不是他的本职工作只要他能做的他都做。他先后在董家口疏浚工程、黄骅综合港疏浚工程、长江口航道维护工程、厦门大小嶝机场造地工程、南京一下12.5航道疏浚吹填工程等工地工作过。由于他的业务技能强,工作态度好,到哪里都得到大家的肯定,由于工作出色,2014年被“交通运输部”授予“全国交通技术能手”称号,2015年被“长江航道局”评为“设备管理先进个人”,在2016年他升任项目副经理。2016年被评为“长江武汉航道工程局”文明建设标兵,并获得“长江航道局”“先进生产(工作)者”称号的表彰。2016年10月我局开拓海外市场,熊强被委派到安哥拉卡约新港口项目经理部,他没有谈任何条件,直说如果单位需要我一定会把工作做好。在安哥拉他主管设备管理和物资采购。面对语言不通、物资匮乏、文化差异、饮食不适,他没有半句怨言。一直坚持在工作岗位。

立场坚定、技术全面、勇于创新是对熊强最准确的评价:他业务技能机电一体、善于理解沟通和表达、思想素质过硬,工作上勤勤恳恳、任劳任怨是一个能够将自己的技术和思想变为实际效益的综合性技术人才。